---co-to-jest-jak-go-zrobi.jpg)
Ο διάδρομος ζωής, ή ο διάδρομος έκτακτης ανάγκης, είναι μια λωρίδα για ασθενοφόρα και άλλα οχήματα έκτακτης ανάγκης που κινούνται σε μποτιλιαρίσματα μεταξύ όρθιων αυτοκινήτων. Ο διάδρομος ζωής επιτρέπει τη μείωση του χρόνου ταξιδιού των οχημάτων έκτακτης ανάγκης στο σημείο του ατυχήματος, και έτσι - αυξάνει τις πιθανότητες διάσωσης των ζωών των τραυματιών. Δείτε πώς να φτιάξετε έναν διάδρομο ζωής.
Ο διάδρομος ζωής, ή διάδρομος έκτακτης ανάγκης, είναι μια λωρίδα που προορίζεται για οχήματα έκτακτης ανάγκης που κινούνται σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, μεταξύ στατικών αυτοκινήτων, δηλαδή για την αστυνομία, την πυροσβεστική, τις υπηρεσίες ασθενοφόρων, καθώς και για υπηρεσίες αυτοκινητοδρόμων, ακόμη και ρυμουλκούμενα φορτηγά και άλλες υπηρεσίες των οποίων ο στόχος είναι ο καθαρισμός του τόπου ατυχήματος.
Ο διάδρομος της ζωής είναι ιδιαίτερα σημαντικός στους αυτοκινητόδρομους και τους αυτοκινητόδρομους, όπου η κυκλοφορία των αυτοκινήτων είναι πολύ βαριά και στην περίπτωση της παραμικρής σύγκρουσης, σχηματίζονται αμέσως τεράστια μποτιλιαρίσματα. Εν τω μεταξύ, τα θύματα ενός ατυχήματος δεν μπορούν να περιμένουν, γιατί κάθε δευτερόλεπτο που φεύγει είναι σημαντικό για την υγεία και την ζωή κάποιου.
Το Αρχηγείο της Αστυνομίας υπολόγισε ότι το 2017 σημειώθηκαν 32.705 ατυχήματα στα οποία 39.394 άνθρωποι τραυματίστηκαν και 2.810 σκοτώθηκαν. Ίσως, εάν οι οδηγοί ήξεραν τι είναι ο διάδρομος ζωής και πώς να το χρησιμοποιήσουν, αυτά τα θλιβερά στατιστικά στοιχεία θα ήταν ελαφρώς διαφορετικά.
Διάδρομος ζωής - ενεργοποιήστε τη σκέψη σας. Κάθε οδηγός πρέπει να δει αυτήν την ταινία
Με την ευκαιρία αυτή, το Υπουργείο Υποδομών δημοσίευσε ένα βίντεο που σας υπενθυμίζει ότι οι οδηγοί πρέπει να γλιστρούν αποτελεσματικά προς τα πλάγια, ώστε να μην εμποδίζουν τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στο σήμα.
Διάδρομος ζωής - πώς να το φτιάξετε;
Όταν βρίσκεστε σε κίνηση και ακούτε τα σήματα μιας επικείμενης πυρκαγιάς ή ασθενοφόρου, τραβήξτε την άκρη του δρόμου. Όταν ο αυτοκινητόδρομος έχει δύο λωρίδες, οι οδηγοί στα αριστερά στρίβουν αριστερά και οι οδηγοί στις άλλες λωρίδες στρίβουν δεξιά. Αυτό δημιουργεί μια ευρεία ζώνη μέσω της οποίας οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μπορούν να προσεγγίσουν τα θύματα ενός ατυχήματος πολύ γρήγορα.
6 λεπτά - μπορείτε να επιταχύνετε την άφιξη ασθενοφόρου στα θύματα ατυχημάτων, εάν δημιουργήσετε έναν διάδρομο ζωής.
Δυστυχώς, στην Πολωνία, δεν διδάσκουν άδεια οδήγησης στον διάδρομο της ζωής. Γιατί; Οι εκπαιδευτές διδάσκουν στους μαθητές μόνο ό, τι περιέχεται στον κώδικα εθνικής οδού. Εν τω μεταξύ, δεν υπάρχει τέτοια διάταξη στον κώδικα ως «διάδρομος ζωής». Επιπλέον, ορισμένα σχολεία δεν τα προετοιμάζουν για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και αυτοκινητόδρομους.
Στη Γερμανία, την Αυστρία, την Τσεχική Δημοκρατία και την Ελβετία, την Ουγγαρία και τη Σλοβενία, οι διάδρομοι ζωής έχουν νομική μορφή. Υπάρχει κίνδυνος υψηλών προστίμων για τη μη χρήση τους, π.χ. στη Γερμανία μπορείτε να πληρώσετε περίπου 700 ευρώ για να μην αφήσετε μέρος για ασθενοφόρο και για οδήγηση σε έναν τέτοιο πολιτικό διάδρομο πάνω από 3.000 ευρώ.
Η Πολωνία βρίσκεται σε εξέλιξη για την επιβολή κυρώσεων στους διαδρόμους της ζωής.
Ο διάδρομος της ζωής και η λωρίδα έκτακτης ανάγκης
Μερικοί άνθρωποι ρωτούν γιατί οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης; Η λωρίδα έκτακτης ανάγκης συχνά αποκλείεται, λένε οι διασώστες. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό.
Ένας οδηγός σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας μπορεί να βγεί στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης ενώ κάνει ένα διάλειμμα. Μπορεί επίσης να εξαναγκάζεται από ένα επίπεδο ελαστικό, «βρασμένο» με τον κινητήρα, υπολείμματα ελαστικών και προφυλακτήρες που βρίσκονται στο δρόμο.
Επιπλέον, η λωρίδα έκτακτης ανάγκης είναι στενή και μερικές φορές δεν είναι πάντα παρούσα. Για παράδειγμα, σε γέφυρες, στενώσεις, αναβάσεις και καταβάσεις, δεν υπάρχει πάντα ένας τέτοιος σκύλος.
